ATOS伺服閥DLHZO-TEZ-D-SN-BP-040-L73

ATOS伺服閥DLHZO-TEZ-D-SN-BP-040-L73

 ATOS比例閥維修，REXROTH比例閥維修，MOOG伺服閥維修，PARKER柱塞泵維修，ATOS放大器維修，比例伺服閥維修，ATOS伺服閥維修，力士樂比例閥維修，維修比例閥

ATOS公司為意大利zui大的液壓元件制造商，能為您提供高性能葉片泵，柱塞泵，油缸，伺服油缸，常規閥，電磁閥，比例閥，插裝閥等，ATOS元件具有真正好的性能/價格比。我們代理ATOS 元件，國內有近千萬元的現貨庫存，能為您提供快速供貨，并能為您提供

ATOS伺服閥維修DLHZO-TEZ-D-SN-BP-040-L73定制

Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修  伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修上海紐頓液壓設備有限公司專業維修保養

本公司常年承接進口、國產各類品牌伺服閥維修和*，

速度快、價格便宜、經驗豐富，并提供完整曲線報告和保養建議.

ATOS伺服閥DLHZO-TEZ-D-SN-BP-040-L73

當前，新型電液伺服閥技術的發展趨勢主要體現在新型結構的設計、新型材料的采用及電子化、數字化技術與液壓技術的結合等幾方面，今天小編帶您詳細的了解一下電液伺服閥

該閥前置放大級采用雙噴嘴擋板結構，功率級采用力反饋滑閥結構，其結構原理如下圖所示：  

輸入指令信號給力矩馬達的線圈將會產生電磁力作用于銜鐵的兩端，這使銜鐵組件（由銜鐵、擋板及彈簧管組成）發生偏轉。而擋板的偏轉將減少某一個噴嘴的流量，進而改變了與該噴嘴相通的閥芯一側的壓力，推動閥芯朝一邊移動。  

閥芯的位移打開了進油口(J)與一個負載口之間的油路，溝通了回油口（H）與另一負載口之間的通道。同時閥芯的位移對反饋桿產生一個作用力，此作用力形成了對銜鐵組件的回復力矩。當此回復力矩與力矩馬達的電磁力矩相平衡時，銜鐵擋板組件回到零位，閥芯保持在這一平衡狀態的開啟位置，直到輸入的給定信號又發生變化。  

DHZO-TEB-SN-NP-071-S5

DHZO-TEB-SN-NP-071-S5

DHZE-A-073-S5

DHZE-A-073-S5/MV

DHZO-A-071-S5 20    2600

DHZO-A-073-D5/MV/18 30/BT

DHZO-A-073-D5/MV/18 30/BT

DHZO-A-073-S5/18

DHZO-A-073-S5/MV/18

DHZO-AEB-NP-071-S3/I

DHZO-AEB-NP-073-L5/I

DHZO-TE-071-L5     

DHZO-TEB-SN-NP-070

DHZO-TEB-SN-NP-071-L5

DHZO-TEB-SN-NP-071-L5

DHZO-TEB-SN-NP-071-L5

DHZO-TEB-SN-NP-071-S5

DHZO-TEB-SN-NP-071-S5

DHZO-TEB-SN-NP-071-S5

DLHZO-T-040-L31 31

DLHZO-T-040-L71