ATOS比例閥維修

ATOS比例閥維修

Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修  VICKERS比例閥維修。伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修上海紐頓液壓設備有限公司專業維修保養.對于一個不能正常工作的比例閥，在進行維修時首先應該弄清楚閥哪個部分出現問題，然后才能進行有針對性的維修和更換。先導式比例閥一般主要包括先導閥(先導閥位移傳感器)、主閥(主閥芯位移傳感器)、集成放大器3大部件。

 當閥靜止并有壓力時在閥芯與閥套之間出現淤積。比半徑間隙大的一些顆粒 被該環形間隙濾掉。隨著污染物的聚積，它們使始動摩擦和靜摩擦加大。響應時間拖長:該閥可能變得不穩定并有一 個很寬的滯環。在嚴重的場合，該閥可能變得卡澀而無法操作。 (加大閥的正遮蓋則提高淤積和卡澀的概率。)
部分堵塞的LCF會使得閥響應變的遲鈍，系統性能下降(即速度遲緩、定位精度差) :在LCF嚴重堵塞的情況下，由于缺乏驅動力該閥芯將在閥套中卡住，伺服閥無法操作。

為了把發現的問題記錄下來，應該制訂比例閥維修、損壞情況登記表，用于記錄閥失效的詳細情況，便于閥在整個壽命周期的維修和保養。
制定登記表時，一般按照比例閥的型號分類，不同工程機械采用不同廠家生產的比例閥，但比例閥的結構都相同，因此把相同型號的比例閥歸為一檔，可以避免與其他閥混淆.

ATOS比例閥維修

電控信號(流速設定點)到達力矩馬達的線圈，線圈產生電磁力作用于先導級的銜鐵末端。這樣就使得裝在彈簧管中的銜鐵/擋板發生偏轉。擋板的偏移減少了通過-一個噴嘴直通閥芯的一端的流量，使閥芯移動。(與閥操作有關的閥芯動作詳見第17頁)。
閥芯的移動打開了供油壓力口(P) 和一個控制油口，同時也連通了回油口(T) 和另一個控制油口。閥芯的運動在懸臂彈簧上作用了力,在銜鐵/擋板部件上產生回復力矩。
當回復力矩等于電磁力矩時，銜鐵/擋板部件就回到中間位置，閥芯就保持著平衡的狀態，直到控制信號再一次改變。
總之，閥芯位置與輸入電流成正比，在通過閥的壓降恒定時，負載流量與閥芯位置成正比。

射流閥的先導級主要包括力矩馬達、射流管和接收器。通過線圈的電流使得射流管相對中位產生位移。這個位移，與射流管特定形狀相結合，控制著集中的液流射向接收器的一側。
射流的液體就在閥芯的兩端形成不同的壓差。壓差使得閥芯產生位移,再反過來影響控制口的液流。先導級的回油路是噴嘴到回油口周圍的環形區域。

AGMZO-R, AGMZO-REB, AGMZO-RES錐閥型先導式數字型比例溢流閥，帶集成式壓力傳感器用于壓力閉環控制。此類閥有不同的型式可供選擇:

R型，不帶集成式放大器，與分體式放大器E-BM-RES配合使用，見技術樣本GS203●REB型，帶基本型集成式數字型放大器，模擬參考信號和USB接口用于軟件功能參數設置。

RES型，帶全功能型集成式數字型放大器和總線通訊接口，用于設置功能參數，參考信號和實時故障診斷。集成式數字型電子放大器根據參考信號對閥進行液壓調節，出廠預調，保證閥與閥之間可互換