MOOG伺服閥REXROTH比例閥維修清洗

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故障現象1 :在穆格MOOG伺服閥所通介質壓力正常的情況下, 按下MOOG伺服閥紅色的手動按鈕，MOOG伺服閥都沒有任何反應(壓力介質沒有出現通斷的變化)。說明閥芯- :定是壞的。

處理方法:檢查介質是否存在問題, 如壓縮空氣內是否有很多積水(有時候油水分離器起的作用不是很大，特 別是當管路設計不良時通到MOOG伺服閥的壓縮空氣會有很多積水)、所通液體介質是否有很多雜質。然后清除MOOG伺服閥及管路中的積水或雜質。如果再不行,請維修(如果你有時間有耐心而且有必要的話)或更換閥芯，

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 維修操作步驟與操作技術要求
      1、記錄原始數據
      記錄送修伺服閥的型號、規格、生產廠家、生產日期、產品序列號、用戶單位以及使用者自述的故障現象。
      2、外觀檢查
      檢查伺服閥的外觀是否完整，是否有零件缺損，聯接螺釘是否松動等情況。并記錄檢查情況。
     3、電器檢查
      用萬用表測量檢查伺服閥的電聯接器，分別記錄控制繞組的直流電阻與對地(殼體)電阻。
      對于帶位移傳感器的伺服閥，用萬用表分別測量檢查并記錄傳感器繞組直
流電阻與對地(殼體)電阻。

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 根據故障現象為液壓油缸動作不良，判斷出伺服閥閥芯在動作過程中有顫抖動作，其原因可分為電氣和機械兩大部分。因電氣故障處理較快，為盡快維修，故從電氣處理開始。
      1.電氣部分
      設為電氣部分出現故障，則有可能為控制信號串人交流信號、接線端子松動.連線接觸不良。信號發生回路硬件故障，伺服放大回路硬件故障等原因。經檢查，可以排除控制信號串入交流信號的可能，接線端子牢固無松動現象，連線無接觸不良，更換信號發生回路硬件模塊和伺服放大回路硬件模塊，故障現象依舊，采用示波器測量，信號正常。至此，基本排除電氣部分故障。
      2.液壓部分
      分別依次排除以下故障的可能性:油壓管道和油缸內有空氣、液壓油污染、油缸內漏嚴重、控制油路和主油路壓力不穩定。后認定是伺服閥本體故障。更換伺服閥先導部分，開機正常。
      經拆開檢查，發現力矩馬達導磁體與銜鐵縫隙中有許多金屬屑，相當于減小了銜鐵在中位時的每個氣隙長度g。根據《液壓控制系統》的分析結論:當|x/g |>1/ 3時(x為銜鐵端部偏離中位的位移)，銜鐵總是不穩定的。因此認為液壓系統中的金屬屑被吸附在永磁體上，減小了氣隙長度g,破壞了力矩馬達原有的靜態特性