ATOS比例溢流閥AGMZO-A-10/100維修方法和技術要求

ATOS比例溢流閥AGMZO-A-10/100液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
（1）壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲，發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
（2）空穴產生的噪聲
當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區時體積較大，當隨油液流到高壓區時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區時體積本來較小，而當流到低壓區時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。AGMZO-A-10/100/Y 20 

AGMZO-A-10/210
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AGMZO-TERS-20/210
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AGMZO-TERS-PS-010/210/I
AGMZO-TERS-PS-10/100 52
AGMZO-TERS-PS-10/210
AGMZO-TERS-PS-10/210/ I 50
AGMZO-TERS-PS-10/210/I
AGMZO-TERS-PS-10/210/I 53
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AGMZO-TERS-PS-32/315
AGRCZO-A-010/100
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AGRCZO-A-010/315
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AGRCZO-A-10/210/P 10
AGRCZO-A-10/315 10
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AGRCZO-AE-10/100 20
AGRCZO-AE-10/100/IR 20
AGRCZO-AE-10/210 10
AGRCZO-AE-10/50 10
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AGRCZO-AE-20/210/P
AGRCZO-AE-20/315/I 20
AGRCZO-AES-PS-10/210/Z 20
AGRCZO-TER-10/315 40
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AGRCZO-TERS-PS-10/210 53
AGRCZO-TERS-PS-10/315/I 53
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